BMW Track Day

Anreise am Vorabend: Ist optional, wir empfehlen es jedoch, damit Du total entspannt in den Rennstrecken-Tag starten kannst. Hier lernst Du das ganze Team kennen, Du sitzt mit deinem Instruktor beim Abendessen zusammen. Perfekt um die Fragen zu stellen, die Dir bei der davorliegenden Theorie aufgekommen sind.

Für wen ist das Training: All diejenigen, die auf der Rennstrecke das üben möchten was auf der Strasse definitiv nicht geht. Bei uns geht es nicht um Rundenzeiten, Stoppuhr ist bei uns ein Fremdwort. Wir teilen die Gruppen in Geschwindigkeits- / Leistungsklassen ein, gemäss dem Motto, viel Spass, Freude und Lernerfolg.

Mit welchem Motorrad kann teilgenommen werden: Mit allen die ein KFZ Kennzeichen haben, egal ob Tourer, Naked, Supermoto, GS oder Supersportler - die Strecke hat Kurven für 60, 80, 120 km/h und eine schöne lange Gerade, die Spaß macht. Einzige Wermutstropfen: Geräusch maximal 100db und normale Strassenbereifung.

Ablauf

Theorie am Vorabend: Anreise am 14. April 2019 ab 16.30 Uhr. Theorie ab 18.30 Uhr mit Sepp Mächler (Produkte-Manager, zuständig für alle 4-Zylinder bei BMW Motorrad RR, R, XR, HP4). Was bedeutet Fahren auf der Rennstrecke: Flaggenzeichen, Streckenposten, wie funktioniert die Motorrad-Physik auf der Rennstrecke, Kammscher Kreis, richtige Linienwahl, richtiger Energieeinsatz, Fitness des Fahrers (Trinken, Essen).

Nach der Theorie setzen wir uns beim Abendessen gemütlich zusammen und reden schon mal über das, was uns auf der Rennstrecke erwartet oder was es sonst für tolle Geschichten gibt.

Übungsinhalte und Gruppeneinteilung am Morgen: Vier Instruktoren in unterschiedlichen Leistungs-stärken, jede Gruppe wird dann nochmal in zwei Leistungsstärken unterteilt, so dass jeder Teilnehmer maximalen Lernerfolg und Spaß hat.

Übungen: Kurve richtig anbremsen, mit Blicktechnik, inkl. Sitzposition. Strecke lesen lernen: wie viel Gas, wie schräg kann ich fahren, wo ist der Bremspunkt, Linienwahl, Sitzposition, Hanging-off - der Trick mit dem Knie. Dafür wird die Strecke in drei bis vier Sektionen unterteilt. Jeder Slot geht 20 Min; geführtes Runden-fahren, Teilnehmer wechseln die Position hinter dem Instruktor.

Gut zu wissen: - unbedingt genügend Profil, min. 3.0 - 3.5 mm vor Beginn des Trainings!

                          - separater Rückenprotektor ist Pflicht

                          - komplette Schutzbekleidung (Lederkombi, falls vorhanden), Helm, Handschuhe,

                            Motorradstiefel

                          - Höchstlärmpegel Strassenzulassung 100dB

                          - Alle teilnehmenden Motorräder müssen für den öffentlichen Strassenverkehr zugelassen

                            sein

                          - Es gelten die Bestimmungen der StZVO. Keine Slicks

Kurskosten:

ca. Euro 400.- mit eigenem Motorrad (Preisänderungen vorbehalten) Euro 100.- für Hotel inkl. Halbpension

Inbegriffen:

Hotel mit Halbpension (je nach Buchung)
Tageskurs auf der Strecke (Pistengebühren)
Überwachungskamera (Streckenkommissar, Streckenposten)
Instruktoren-Tarife
Arzt / Notfalldienst (2 Krankenwagen)
Mittagsbuffet, Getränke, Kaffee, Snack, etc.
Teilnehmer-Unterlagen
Top Organisation

Falls Ihr lieber mit dem Auto anreisen möchtet, transportieren wir euer Motorrad für 120.- auf die Strecke.

Es bietet sich auch die Gelegenheit die aktuellen BMW S Modelle zu testen. 

Rennstrecken-Ablauf am Donnerstag, 15. April 2019:

Anmeldung unter: info@motos-knuesel.ch